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背靠大树的神龙汽车为何销量惨淡

字号+ 作者:jingbao 来源:未知 2019-09-05 15:14

病来如山倒,病去如抽丝,神龙汽车现在正在经历着艰难的抽丝阶段。我们去年是亏损的,我们不会过多的去推动整个销量去掩盖这个结构性的问题。神龙的问题不是销量上,核心的一

病来如山倒,病去如抽丝,神龙汽车现在正在经历着艰难的“抽丝”阶段。”我们去年是亏损的,我们不会过多的去推动整个销量去掩盖这个结构性的问题。神龙的问题不是销量上,核心的一点以这样的销量规模我们要盈利,这就是我们现在在努力的事情。“9月4日,神龙汽车总经理罗思博在接受经济观察网记者采访时候表示。
神龙汽车有限公司,是由中国东风汽车公司、法国标致雪铁龙集团合资兴建的大型汽车生产经营企业,成立于1992年5月18日,总部位于湖北武汉。
1992年神龙公司成立之时,国家对神龙的战略规划是:“批量生产,出口导向”,因此神龙的起步是大投资,累计投入达到130多亿元;大产能,规划产能为年生产30万辆轿车和40万台发动机;产品以适合出口的1.6升以下经济型轿车为主。神龙公司分别在武汉、襄樊两地建有包括冲压、焊装、涂装、总装、发动机、车桥、变速箱等工艺的武汉一厂、武汉二厂、襄樊工厂。

神龙汽车是目前中国汽车品牌中,销量下滑最严重的品牌之一。自2015年神龙以70.4万辆的年销量创历史性高点后,神龙便处于持续下滑之中。2016年,神龙销量同比下降15.2%;2017年,神龙总销量同比下跌超37%;2018年,神龙汽车销量25.34万辆,同比下滑31.88%。今年1-7月份的累计销量仅为7.4万辆,同比下滑56%。神龙汽车已经处于相当危险的边缘。
神龙汽车自2016年开始,不断调整方式开始自救,但在过去4年时间中几乎没有收到过很好的成效。进入2019年,神龙汽车出现了首次半年度亏损,上半年该公司亏损额度25.32亿元,已经达到去年全年亏损额的近70%。在这种背景下,中法双方股东开始前所未有重视来重新审视神龙在中国的发展,并为这家拥有标致和雪铁龙两个实力品牌的合资公司寻找脱困之法。
神龙汽车的巨额亏损,离不开东风标致、东风雪铁龙两大合资品牌销量大幅下滑。数据显示,神龙汽车6月份销量为10,128台,同比下滑54.3%;5月份销量为8,698辆,同比下滑66.76%;1-6月累计销量为63,027台,同比大跌60%。
早前,神龙汽车定下了23.5万辆的2019年销量目标,现在半年的时间已过,销量仅为目标的四分之一。
据东风汽车集团官方获得其在2018年5月最新销量数据,从东风雪铁龙各车型5月份的具体销量来看,仅爱丽舍、天逸C5 AIRCROSS、C4世嘉的销量超过了2000辆。销量最多的爱丽舍1-5月累计销量1.86万辆,其中5月份销量4717辆。销量最少的雪铁龙C4L 1-5月份销量仅为444辆,其中5月份销量只有34辆。
中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉表示,C4L过去曾经是雪铁龙轿车中非常主力的一个销售车型。随着时间的不断发展,应该考虑的是,老款品牌C4L是否有新款去刺激市场。

众所周知,能作为神龙汽车背后的主角了,法国PSA在全球的表现还是比较抢眼的,尤其是在旗下标致的品牌多次时能够获得设计的代价,但神龙汽车却在2014年之后呢,开始走了下坡路,连续两年的销量能维持在70万辆,在16年的时候也就缩减到60.02万辆,跌出销量的前10了,在17年呢,总会出现断崖式的下跌至43.3万辆的作业是能够让外界感到比较震惊。
针对外界有关神龙汽车内部“裁员”的说法,神龙公司近期回复称,公司一直通过多种途径安置富余人员,对暂时无法安置的少数富余人员,将实行歇工政策,并不是网上流传的所谓“裁员”。
关于武汉一工厂关闭、二工厂出售的说法,神龙汽车称,为了尽快走出困境、扭转不利局面,公司在董事会的带领下正积极分析问题,重新调整规划,制定务实的、循序渐进的目标和行动。包括推进产能布局项目(代号F99),把武汉工厂三个制造单元最终合并到武汉工厂最新的制造三部这个单元,以获取最高的制造效率。
对于神龙汽车它的销量不中法,双方呢,也都是会出现分离的字,就出了一些法方,在加大产品的投放力度之外呢,中方则会在营销方面下足了一些功夫,宣布在东风雪铁龙和东风标致的这两个品牌当中的统一会牵制在武汉的总部集中办公的这两个品牌的市场部呢,则会集中在上海的办公提升在公司业务的协调和运营的效率了,同时呢,还会雄心勃勃地制定出18年则重回赛道的一些计划。
尽管相关报道随后被辟谣,但神龙汽车的问题却实实在在存在。PSA集团去年在中国的销售量只有25.17万辆,相比2014年巅峰时期的73.1万辆,市场表现下降了65.56%。
有分析人士认为,法系车在华节节败退,但标致与雪铁龙两个品牌在中国的认可度依然很高,而从产品线来看也相对完整,PSA彻底退出中国的可能性并不大,只是神龙汽车如何发展,是留给PSA与东风汽车共同的思考。
 
 

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