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持续高温的夏季预防汽车自燃很有必要

字号+ 作者:jingbao 来源:未知 2019-08-20 16:24

夏日炎炎,三伏之后还有秋老虎。热浪一浪赛一浪,人热车也热。很多停在路边的没有遮挡的汽车尤其的烫,煮熟一个鸡蛋是完全没问题的。炎炎夏日要谨防爱车上火。那么,我们要如何

夏日炎炎,三伏之后还有秋老虎。热浪一浪赛一浪,人热车也热。很多停在路边的没有遮挡的汽车尤其的烫,煮熟一个鸡蛋是完全没问题的。炎炎夏日要谨防爱车“上火”。那么,我们要如何预防汽车自燃事故的发生呢?
 
汽车自燃夏季高发 自燃原因多种多样
 
近年来,媒体上关于汽车自燃的各种报道层出不穷,从几万元到几百万元的汽车都曾发生过自燃。根据相关机构统计,每年夏季往往是汽车自燃事故的高发期,而且多发于早上10点后,正是当天气温开始攀升的时间段。
 
据悉,由于汽车本身质量的原因导致自燃的概率其实非常低,但事故发生原因却是多种多样的,所以要具体问题具体分析。一般来说,泄漏汽油是导致汽车自燃事故发生的直接原因,一旦燃油出现泄漏的话,混合气体达到一定的浓度时,只要有明火出现就会导致自燃事故。
 
许多事故是由于燃油泄漏造成的,由其引起的火灾基本没的救!算你救的及时,或是中了‘头彩’,赶上有救火车路过,完事儿后,车也就差不多报废了!!!
燃油泄漏(主要是汽油,你见柴油车自燃的了么?)主要由燃油管路老化龟裂,管路接口松脱引起。现在的燃油管路有两种:a.耐油橡胶 b.聚酯类(或尼龙等材料)。耐油橡胶的寿命一般为四至五年,高温下(机舱内)会更短!这种管路的失效模式为:龟裂、爆开(电喷车的燃油压力约为200kpa-400kpa)。聚酯类管路的寿命可达七至十年,但其质的较硬,其失效模式多为:与金属管接口连接处松脱。
另外,有些车主喜欢对爱车进行改装,给车辆添加防盗器,换装高档音响等等。在安装过程中,一旦接线、接插头不够专业,就容易使电路在使用过程中发生短路,将给车辆自燃埋下安全隐患。如果车内线路老化,也会成为汽车自燃的一大隐患,电线外包的胶皮如果老化导致内芯外露,就很容易产生火花诱发自燃事故。
 
观察先兆及时判断 正确处置减少车损
 
发动机舱内着火,一般都是由于电路老化或者绝缘皮破损造成的,电路之间的接头没接好造成短路进而引发自燃,由于线路不能暴露在车体表面,大都分布在机舱里面,这使很多驾驶员都疏忽了对它的日常检查和保养工作。所以只要日常保养细心的检查一下,都能避免线路老化造成的易燃事故,当然,若是想彻底预防这个问题,就要养成定期检查的好习惯,一旦发现线路问题就马上解决。一般来说,发动机引擎盖下、车辆仪表盘、底盘油路、轮胎、车辆灯具部位是易发自燃事故的主要部位。为了预防汽车自燃事故的发生,车内一定要配备灭火器,以便在第一时间挽回事故损失。

 
一旦发生汽车自燃事故,司机也不要惊慌失措,应立即靠边停车并熄火,迅速离开燃烧的汽车车厢,拿出灭火器并查看火情后,根据情况进行扑救。在查看火情时,一定不要贸然打开发动机舱盖,应将发动机舱盖掀开一条小缝,让氧气缓缓进入里面,再用灭火器进行扑救,避免氧气迅速进入发动机舱内导致火焰瞬间变大。
 
汽车自燃事故虽然是突发的,但发生前往往都会有先兆,如果司机能够及时判断并处置,就能在一定程度上避免事故的发生。比如,仪表不亮、水温过高、开车时发现车身有异味、冒出烟雾等等,此时车主应立即停车熄火,最好将车辆停放在背风处。
 
一旦发生汽车自燃事故,司机也不要惊慌失措,应立即靠边停车并熄火,迅速离开燃烧的汽车车厢,拿出灭火器并查看火情后,根据情况进行扑救。在查看火情时,一定不要贸然打开发动机舱盖,应将发动机舱盖掀开一条小缝,让氧气缓缓进入里面,再用灭火器进行扑救,避免氧气迅速进入发动机舱内导致火焰瞬间变大。

我们应该如何防范自燃?
主要有以下几方面:
1)定期检查汽车线路,漏油现象;电路油路,胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象。
2)不轻易私自改装汽车,应让专业技术人员做专业改装,线口包好,防止漏电。
3)在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多做休息,避免长途暴晒。停车尽量选择阴凉处,并检查底盘,确认车下无易燃物。
4)尽量不要在车内防止打火机、香水、各类喷雾等易燃易爆物。按规定在车上配备灭火器,定期更换。
5)为安全起见,可以投保“自燃险”。
 

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